Motor de barca Honda BF20 SHGU, cizma scurta, 20 CP
17 iunie 2020
Motor de barca Honda BF20 LHU, cizma lunga, 20 CP
17 iunie 2020
Motor de barca Honda BF20 SRTU, cizma scurta, 20 CP
Motor de barcă Honda BF20 SRTU, cizmă scurtă, 20 CP
Motorul de barcă Honda BF20 SRTU, cizmă scurtă, 20 CP, este ca o centrală portabilă, oferindu-ți mai multă energie pentru toate componentele electronice.
Modelele BF15 și BF20 sunt cât se poate de convenabile fiind combinația ideală de putere și portabilitate. La doar 47 kilograme, sunt printre cele mai ușoare din clasa lor. Cu toate acestea, au ADN-ul Honda: liniștit, fiabil, eficient din punct de vedere al consumului de combustibil și încărcat cu foarte multe funcții. Adăugați designul opțional Power Thrust și veți avea un motor Honda în patru timpi, mai puternic și mai cunoscut în întreaga lume, cu 60% mai multă tracțiune propulsivă în poziția marșarier și cu 15% mai multă tracțiune propulsivă la mersul în față.
Motorul de barcă Honda BF20 SRTU, cizmă scurtă, 20 CP, are următoarele avantaje:
– Silențios
– Foarte fiabil
– Eficient energetic
– Puternic
Sună-ne pentru preț
| Caracteristici tehnice: | Model: BF20DK2 Tip: SRTU |
| Tip motor | OHC – 2 cilindri, 4 valve |
| Putere motor kW/CP | 14,7 / 20 |
| Cilindree (cmc) | 350 |
| Diametru cilindru & cursă | 59 x 64 |
| Rpm. la turaţie maximă | 5000 – 6000 |
| Sistem răcire motor | Pe lichid (cu termostat) |
| Sistem admisie carburant | 1 carburator cu pompă accelerare |
| Sistem electronic | “Electronic PGM-IG” |
| Gestionare comenzi | Comandă la distanţă “Remote control” |
| Tip pornire | Electric / manual la sfoară |
| Încărcare baterie A | 10 A |
| Sistem evacuare gaze | Dirijat la elice |
| Raport transmisie | 2,08:1 |
| Elice (în dotare la motor) | Din aluminiu cu 4 palete |
| Capacitate rezervor | 12,5 litri |
| Cizmă scurtă | 433 mm |
| Avertizor presiune ulei | Standard |
| Avertizare temperatură mare | Standard |
| Greutate (la sec) | 57 kg |
| Înclinare motor “Trim & Tilt” | Power Trim & Tilt |
| Lungime totală (cu mâner cu tot) | 650 mm |
| Lăţime totală | 350 mm |
| Înălţime totală (cu motor cu tot) | 1110 mm |
Produse similare
Motor de barca Honda BF5 LHNU, cizma lunga, 5 CP
Sună-ne pentru prețMotor de barcă Honda BF5 LHNU, cizmă lungă, 5 CP
Motorul de barcă Honda BF5 LHNU, cizmă lungă, 5 CP, este silențios, de încredere și gata de distracție.
Având pornirea facilă, ușor, eficient în materie de combustibil și cu vibrații reduse în operare este alegerea ideală. Este ușor de observat de ce toate noile BF4 și noul reproiectat BF5 sunt cele mai bune din clasă. Honda s-a gândit la tot. De la mânere confortabile pentru transport până la un comutator cu o singură oprire, la cel mai lung timp de rulare din clasa sa, acesta este un motor care redefinește ce ar trebui să fie un adevărat motor portabil.Avantajele Motorului de barcă Honda BF5 LHNU, cizmă lungă, 5 CP:
– Rezervor intern de capacitate mare
– Ușor de pornit/oprit
– Silențios, vibrații reduse în operare
– Ușor de transportat și de instalatMotor de barca Honda BF4 LHNU, cizma lunga, 4 CP
Sună-ne pentru prețMotor de barcă Honda BF4 LHNU, cizmă lungă, 4 CP
Motorul de barcă Honda BF4 LHNU, cizmă lungă, 4 CP, este silențios, de încredere și gata de distracție.
Având pornirea facilă, ușor, eficient în materie de combustibil și cu vibrații reduse în operare este alegerea ideală. Este ușor de observat de ce toate noile BF4 și noul reproiectat BF5 sunt cele mai bune din clasă. Honda s-a gândit la tot. De la mânere confortabile pentru transport până la un comutator cu o singură oprire, la cel mai lung timp de rulare din clasa sa, acesta este un motor care redefinește ce ar trebui să fie un adevărat motor portabil.Avantajele Motorului de barcă Honda BF4 LHNU, cizmă scurtă, 4 CP:
– Rezervor intern de capacitate mare
– Ușor de pornit/oprit
– Silențios, vibrații reduse în operare
– Ușor de transportat și de instalatMotor de barca Honda BF2.3 SCHU 2.3 CP
Sună-ne pentru prețMotor de barcă Honda BF2.3 SCHU 2.3 CP
Motorul de barcă Honda BF2.3 SCHU, 2.3 CP este unul dintre cele mai ușoare motoare de barcă în patru timpi din lume. Dar, doar pentru că este ușor, nu înseamnă că am redus puterea. BF2.3 are cu 15% mai multă putere față de predecesorul său. Motorul de barcă Honda BF2.3 SCHU, 2.3 CP are un design avansat din punct de vedere tehnologic care îți oferă putere și performanță – fără a sacrifica portabilitatea.
Motorul de barcă Honda BF2.3 SCHU, 2.3 CP are următoarele avantaje:
-Cel mai ușor motor din clasa sa
-Cu 15% mai multă putere
-Rezervor combustibil cu 12% mai mare
-Cel mai economicos la nivel mondial.
Recenzii
Nu există recenzii până acum.